AR계열 GBB에서 버퍼 리테이너 파손이 종종 일어나는 이유 - https://blog.naver.com/artarms/222613785512
아트암스 WE M4 GBB계열 알루미늄 CNC 다이렉트 임팩트 카빈 랭스 버퍼입니다.
알류미늄 6061 소재를 CNC 선반으로 절삭하여 알루미나 세라믹 하드 코팅 아노다이징 마감하였습니다. (피막두께 50 미크론)
WE M4 GBB 시리즈 및 WA M4 GBB계열에 사용이 가능한 제품이며, 작동 밸런스 + 연사력 낮춤 위주의 경량형 버퍼입니다.
WE M4 GBB의 경우, 볼트 캐리어 스트로크 여유값이 작기 때문에 듀얼 쇼크 스프링 타입 버퍼 사용시 트러블이 날 수 있습니다.
그러한 문제로 WE M4 GBB 전용으로 원피스 가공 단순 솔리드 형태로 제작하였습니다.
WA M4 GBB계열 및 카피 제품의 경우, 연사력이 너무 빨라서 연발 사격시 트러블이 생길 경우에 사용하면 좋습니다.
WE M4 GBB 순정 버퍼 및 실물 버퍼와 같은 길이로 만들어 스트로크 세팅이 쉽고 트러블이 적습니다.
이노카츠, 바이퍼테크, GHK, G&P, 킹암스, AGM, 금궁 등등...
WA M4 GBB계열 및 카피 변형 제품에도 적용이 가능합니다.
(VFC M4 GBB 시리즈에 적용하려면 실물 혹은 실물 타입 버퍼 튜브 + 버퍼 튜브 스페이서 세팅 조립이 필요합니다.)
- 알루미늄 재질 사용, 72g의 무게로 밸런스 작동에 적합하며, 순정 버퍼에 비해 반동이 소폭 상승!!
- 노말 가스로도 사용이 가능한 경량형 제품.
- 마루이 순정 버퍼 + 실물 JP 사일런트 캡쳐 버퍼의 장점을 합친 혼합 디자인.
- 의도적인 수정을 가한 부분 외에는 순정 버퍼 및 실물 버퍼의 디자인 및 치수를 최대한 존중하여 작동 트러블을 예방.
- 오일 그루브 설계로 왕복시에는 오일을 긁어 보관하다 블로우백, 리코일 쇼크때에는 오일을 흩뿌려 피막을 유지.
- 범용성을 위해 버퍼 스프링은 기존 WA용 및 다양한 타사 제품을 사용할 수 있도록 제작 (타니오 코바 M4 및 일부 MWS용 스프링은 제외)
>> 듀얼 쇼크 버퍼와 다른 점
- 듀얼 쇼크 스프링 방식이 아닌, 원피스 제작 솔리드 타입 버퍼로, 볼트스탑 기능 실패 확률이 극한으로 줄어듬.
- 듀얼 쇼크 스프링 방식의 버퍼와 달리 딱딱 끊어지는 절도 있는 반동감을 줌
- 스프링 방식 버퍼와는 달리 연사력이 낮아지기에, 연사력이 빨라서 연발 사격시 트러블이 생길 때 사용
- 알루미늄 재질의 원피스 제작 솔리드 타입 버퍼이기에, 버퍼 고장으로 인한 트러블 확률이 0% 임
>> 버퍼 스프링 호환성
WE M4 GBB 시리즈 순정 버퍼 스프링 - 사용 가능
도쿄 마루이 M4 MWS GBB 순정 버퍼 스프링 - 테이퍼 모양으로 된 끝부분 절단 가공 필요
리얼 스틸 테크 MWS 130% 버퍼 스프링 - 사용 가능
리얼 스틸 테크 MWS 180% 버퍼 스프링 - 사용 불가
아트암스 AR계열 GBB 버퍼 스프링 시리즈 - 전부 사용 가능 (사용 권장 제품)
WA M4 오리진 버퍼 스프링 - 사용 가능
기타 이노카츠, 바이퍼테크 버퍼 스프링 및 타사 버퍼 스프링 - 사용 가능
VFC, GHK, G&P 등 미드 레인지 메이커 완제품 버퍼 스프링 - 사용 가능
타니오 코바 M4 GBB (KJ 웍스 M4 GBB) 버퍼 스프링 - 사용 불가
실물 카빈 랭스 버퍼 스프링 - 사용 가능
>> 버퍼 튜브 깊이값 측정 및 밀스펙 타입 버퍼 튜브 사용 방법
https://blog.naver.com/artarms/222429120724
무게 - 약 73g
주의 - WE M4 GBB 시리즈 제품들은 버퍼 튜브가 아연 재질로 약하기 때문에, 버퍼 튜브도 강화형으로 같이 교체하는 것을 권장합니다.